Mécanisme d’embrayage New holland TC45 | T2320 | T2330 | TYM 5010 Boomer 3045 – 3050 | Kubota L3600 – L5060
Merk | , , , , , , |
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Description
Mécanisme d’embrayage – Qualité premium pour tracteurs Kubota
Ce groupe de pression de haute qualité est conçu pour un fonctionnement précis et durable de l’embrayage sur divers tracteurs Kubota. La construction centrale solide combinée au matériau de friction tissé assure une transmission de puissance souple et puissante, même sous forte charge.
✅ Embrayage simple étage
✅ Matériau de friction tissé
✅ Construction robuste et facile d’entretien
Spécifications techniques :
- Diamètre d’embrayage : 10-1/4″ (260 mm)
- Diamètre du moyeu : 1-3/8″ (35 mm)
- Nombre de cannelures : 19
- Noyau d’embrayage : Exécution solide (sans suspension)
- Type de friction : Tissé
- Type de groupe de pression : Simple étage
Convient aux modèles suivants :
Case
- D45, Farmall 45, Farmall 50
Ford | New Holland
- TC35, TC45, TC45A, T2320, T2330
- Boomer 3045, Boomer 3050
Kubota
• L3600, L3600 (DT), L3600 (DTC), L3600 (DTGST), L3600 (DTGSTC), L39, L48
• L3710, L3710 (DT), L3710 (DTGST), L3710 (DTHST), L3710 (DTHSTC)
• L3830, L3830 (DT), L3830 (F), L3830 (GST), L3830 (GSTC)
• L3940, L3940 (GST-3)
• L4060 (DT), L4060 (GST), L4060 (GSTC)
• L4200, L4200 (DT), L4200 (DTC), L4200 (DTGST), L4200 (DTGSTC), L4200 (F), L4200 (FC), L4200 (FGST)
• L4202
• L4240, L4240 (DT), L4240 (DTGST)
• L4310, L4310 (DT), L4310 (DTGST), L4310 (DTGSTC), L4310 (DTHST), L4310 (DTHSTC), L4310 (F)
• L4330, L4330 (DT), L4330 (DTGST), L4330 (DTGSTC)
• L4610, L4610 (DTGST), L4610 (DTHST), L4610 (DTHSTC)
• L4630, L4630 (DT), L4630 (GST), L4630 (GSTC)
• L4740
• L4760 (GST)
• L5030, L5030 (GST)
• L5040, L5040 (GST), L5040 (GST-3)
• L5060 (GST)
• MX4700, MX4700 (DT), MX4700 (F)
• MX4800, MX4800 (DT), MX4800 (F)
• MX5000, MX5000 (DT), MX5000 (F)
• MX5100, MX5100 (DT), MX5100 (F)
• MX5200, MX5200 (DT), MX5200 (F)
Mahindra
- 5010
TYM
- T500, T503
OEM pour référence
- TA040-20600, K40206U, TC650-20600
- SBA320450290
- 14521213100
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