Embrague deslizante de la TDF | Toma de fuerza para mini tractor | Tractor agrícola Kubota Isekis | Tractor agrícola Kubota 1998-2000 Yanmar
Peso | 2,3 kg |
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Merk | , , , , , , , , , , , |
Descripción
Datos técnicos
- Número de ranuras para chaveteros (internos): 6
- Número de ranuras para chaveteros (externos): 6
- Longitud total: 170 mm (6-11/16 pulgadas)
- Extensión del eje: 107 mm (4-1/8 pulgadas)
- Diámetro interno de la ranura de la llave: 1 1/8 pulgadas
- Diámetro de la ranura externa: 1 3/8 pulgadas
- Tipo de conexión: Pasador de bloqueo
- Entre 8 y un máximo de 30 CV
- ¡Aplicación a la herramienta! – ¡Esto significa que el acoplamiento debe estar montado en el implemento, como por ejemplo una cortadora de césped!
Embrague deslizante de la toma de fuerza: protección óptima y cambios suaves
En tractores sin toma de fuerza continua, cambiar de marcha o detenerse durante el corte y otras tareas impulsadas por la toma de fuerza puede ser un desafío. Un embrague deslizante ofrece en estos casos la solución ideal.
¿Qué hace un embrague deslizante?
Un embrague deslizante está montado entre la toma de fuerza del tractor y la toma de fuerza del implemento . La función principal es limitar las fuerzas sobre la transmisión y proporcionar una transición suave cuando la TDF se detiene o la máquina se carga repentinamente. Esto evita cargas de impacto y desgaste tanto en el tractor como en el implemento.
Ventajas de un embrague deslizante durante el trabajo de corte:
✅ Cambios suaves : el embrague deslizante garantiza que la cortadora de césped no se detenga abruptamente cuando se desacopla la TDF.
✅ Protección de transmisión : evita sobrecargas y daños en los engranajes y el embrague del tractor.
✅ Trabaje de manera más eficiente – Ideal para tareas como cortar, fresar o picar , donde la toma de fuerza transmite mucha potencia.
✅ Mayor vida útil del eje de la toma de fuerza : el embrague deslizante reduce significativamente las cargas de impacto en el eje de la toma de fuerza.
La solución perfecta para tractores antiguos
Muchos tractores antiguos no tienen rueda libre o toma de fuerza continua . Esto significa que la rotación del implemento afecta directamente la transmisión del tractor, dificultando los cambios de marcha. Un embrague deslizante ayuda a resolver este problema al crear una transición controlada al activar y desactivar la TDF.
Con un embrague deslizante no solo trabaja con mayor seguridad , sino que también prolonga la vida útil de su tractor y de su implemento .
Ejemplos de tractores:
Kubota
- B5000, B5001, B6000, B6001, B6100, B7000, B7001, B7100
- B4200
Zen-Noh
- ZB5000, ZB5001, ZB6000, ZB6001, ZB7000, ZB7001, ZB7100, ZB7200
Iseki
- TX145, TX155, TX1000, TX1210, TX1300 (nota versión M10), TX1500, TX1500F
- TX1410, TX1410F, TX1500, TX1510, TX1510F, TX2140, TX2160
- TU1400, TU1500, TU1600, TU1401, TU1501, TU1601
- TU120, TU130, TU140, TU150, TU160, TU170
- TU155, TU157, TU160, TU165
- TU170, TU175, TU177
Bolens:
- G152, G154, G174, H152, H154, H174
- TX1502, TX1504, TX1704, TX1704H
Mitsubishi:
- D1300, D1450, D1500, D1550, D1600, D1650, D1800, D1850, D2000, D2050, D2350
- MT1301, MT1401, MT1601, MT1801, MT2001, MT2201, MT2501, MTE1800, MTE2000
- MT160, MT160D, MT180, MT180D, MT180H, MT180HD, VST180D, MT200, MT210, MT210D, MT250, MT250D, MT300, MT300D
- MT1401, MT1401D, MT1601, MT1601D, MT1801, MT1801D, MT2001, MT2001D, MT2201, MT2201D, MT2501, MT2501D, MT2801, MT3201, MT4201, MT4501
- MTE1800, MTE1800D, MTE2000, MTE2000D, S670, S670D
- D3250, D3250FD, ST3220, ST3240, D3000, D3000FD, D3850, D3850FD, ST3820, ST3840
¡Apto para muchos más tractores!
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